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近日，现代发布了胜达XRT Concept的概念版车型官图。新车在胜达的基础上进行了越野升级，换装全新的前后包围与越野轮胎，升高后的车身通过性更好，提供的可吸附GoPro平台符合人们的拍摄需求。

外观方面，胜达XRT Concept换装了接近角更大的前包围，配备的金属护板加强了对车头的防护，发动机盖与车顶之间加入的钢丝绳索，在丛林穿越时可以分开车头前方的树枝，起到开路与拓展视野的作用。

新车的车身高度进行了升高，换装了专业的防脱轮毂与越野轮胎，加装了厚重的车顶行李架，前轮眉处增加的可吸附GoPro平台，可以加装用于拍摄的摄影设备，D柱的“小书包”则是储物箱，可放置急救包等物资。新车的后包围也增大了离去角，尾部还配备了粗壮的爬梯，可通过爬梯到车顶拿取备胎与行李物品。

动力方面，新车将提供2.5升涡轮增压四缸发动机与1.6升涡轮增压+电机组成的混动系统，2.5升涡轮增压发动机的最大功率277马力，混动系统的最大功率226马力。

答答点评：胜达是现代旗下的中型SUV，国内市场的指导价在20.28万-27.28万之间。与同价位的合资车相比，胜达的空间、动力都占有一定优势，但销量表现平平。胜达XRT Concept的概念版车型加装了大量越野套件，全新的形象野性十足。但说到底，胜达也不过是一款承载式车身的城市SUV，真要拿它去走烂路、玩穿越还是差点意思，外表的狂野并不能给驾驶者带来更多的信心。