福州地铁第三轮建设规划

(资料图片仅供参考)

作为“十四五”拟实施项目

备受市民关注

5月16日，福州地铁集团董事长黄朝光

做客福州大学某讲坛作报告时

透露了福州地铁

第三期建设规划计划推进情况

据悉图片显示

福州地铁

第三期建设规划计划上报3至5条

包括6号线西延线、3号线一期、

S1线一期（市域)、8号线一期、4号线二期

因为第三期轨道交通的建设规模

与福州市的财政承受能力息息相关

最终的报批规模

需反复与相关部门沟通后方可确定

目前已经5次前往北京与相关部委进行沟通

已取得初步的意见

但还需进一步沟通确定

本规模为征求意见稿，以最终批复内容为准

根据福州地铁集团有限公司

今年4月的最新回复显示

福州第三期建规所需全部报告

均已完成编制

待环评获得正式批复后

将第一时间上报第三期建设规划

并按批复意见及时开展线路建设

福州地铁第三轮最新公示！

涉及5条线路

去年12月9日，福州地铁官网发布

福州市城市轨道交通

第三期建设规划（2024～2029年）

环境影响评价公众意见征询

及社会稳定风险评估公众参与公示

共涉及3号线一期、4号线二期、

6号线西延、8号线和S1线一期等五条线路

线路总规模约138.1km

▲福州城市轨道交通第三期建设规划变化示意图

本期建设规划共5个项目，包含3号线一期、4号线二期、6号线西延、8号线和S1线一期工程，以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程，线路总规模约138.1km。

本规模为征求意见稿，以最终批复内容为准。规划线路情况如下：

3号线一期：

南北向骨干线，北起战坂站，南止武山站，连接鼓台晋老城区、仓山区和高新区，线路长约32.4km，设站23座，全地下线，新建1座车辆段和1座停车场，及1座主变。

4号线二期：

与在建一期工程贯通成环，起于帝封江站，止于半洲站，服务乌龙江北岸，线路长约13.3km，设站8座，全地下线，未新增场段和主变电所。

6号线西延：

连接福州主城和滨海新城的地铁快线，起于洪塘站，止于潘墩站，服务闽江南岸，线路长约14.4km，设站10座，全地下线，新建1座停车场，除利用一期新兴、万寿2座主变电所外，改造F1线东升主变电所。

8号线：

东西向骨干线，西起闽侯青岐站，东止福州火车南站，连接闽侯县、福州主城和三江口副中心，线路全长42.2km，设站26座，全地下线，新建1座车辆段和1座停车场，及1座主变。

根据此前相关招标文件，8号线一期起于闽侯县青岐村峰福铁路北侧青岐站，终点为三远站。

S1线一期：

市域骨干线，祥谦至福州火车站段拟与F1线共线运营，新建工程起于祥谦站，止于福清站，途径东南汽车城、福清市区，线路长约35.8km，设站9座。

其中闽侯祥谦、青口段以高架为主，含高架车站4座，青口至福清为山岭隧道，进入福清市区以地下为主，含地下车站5座，高架段长约15.9km，地面段长约1.9km，山岭隧道长约11km，市区地下段长约7km，新建1座车辆段和2座主变电所。

注意

第三期建设规划最终包含线路

仍需以国家批复为准

市民投资买房仍需谨慎

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来源 | 蓝房网